DC спирачката обикновено се отнася до система, при която, когато изходната честота на инвертора се доближи до нула и скоростта на двигателя намалее до определена стойност, инверторът пренасочва постоянен ток към намотките на статора на асинхронния двигател, създавайки стационарно магнитно поле. В този момент двигателят е в състояние на регенеративно спиране и въртящият се ротор прекъсва това стационарно магнитно поле, генерирайки спирачен момент за бързо спиране на двигателя.
Когато към намотките на статора на асинхронния двигател се приложи постоянен ток, полученото магнитно поле се превръща в постоянно магнитно поле с непроменена пространствена позиция. Роторът продължава да се върти с първоначалната си скорост поради инерцията. В този случай въртящият се ротор прекъсва това стационарно магнитно поле, генерирайки спирачен момент. Съхранената в системата кинетична енергия се преобразува в електрическа енергия и се изразходва във веригата на ротора на двигателя, като по този начин се постига ефектът на бързо спиране на двигателя.